日本庭園、レトロな建物、古い町並みなどを巡っています。
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長野そぞろ歩き:廃線トンネル

廃線敷きネタをもう一本。

f0049074_05565958.jpg

更埴の森将軍塚の近く、

長野電鉄屋代線の廃線トンネル。

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未整備のため、

内部は真っ暗。

出口が見えません。

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入ってみます。

f0049074_05572479.jpg

ハシゴが備え付けてあります。

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薄っすらと見える出口。

f0049074_05574283.jpg

この穴は、

退避場でしょうか。

どのトンネルでも見かけます。

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将来的には、

自転車道として整備されるようですが、

完成は、

まだまだ先になりそうです。

f0049074_05580532.jpg

訪れたのは、

真冬の晴れた日でした。

探訪日:2017.02.26
# by j-garden-hirasato | 2017-07-23 06:01 | 産業遺産 | Comments(26)

長野そぞろ歩き:廃線敷きを歩く・篠ノ井線(2)

旧国鉄篠ノ井線の廃線敷きの2回目。

f0049074_05464170.jpg

「漆久保トンネル」。

f0049074_05471619.jpg

明治30年(1897)に開通。

f0049074_05472737.jpg

全長53m。

総煉瓦造のトンネルです。

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トンネル内の黒いハイは、

当時、蒸気機関車が走っていたという証。

f0049074_05474401.jpg

廃線敷きは、

まだまだ続きますが、

今回はこの辺りまで。

f0049074_05475387.jpg

反対側から。

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トンネルの脇から、

少し上がると、

f0049074_05481802.jpg

トンネルの上に、

「普寛・覚明像」があります。

この道は昔、善光寺へ通じる道で、

木曽御嶽山の表参道を開いた普寛と、

裏参道を開いた覚明の像を立て祀ることで、

旅人の安全を願ったと言われています。

f0049074_05482757.jpg

この日は、

コスプレ集団以外に会ったのは、

ほんの数人でした。

f0049074_05483791.jpg

日も暮れてきたので、

帰路に就きました。

f0049074_05484735.jpg

探訪日:2017.04.22
# by j-garden-hirasato | 2017-07-21 05:53 | 産業遺産 | Comments(22)

長野そぞろ歩き:廃線敷きを歩く・篠ノ井線(1)

少し前のことですが、

廃線敷きを歩いてきました。

f0049074_05540337.jpg

まだ、

サクラの咲く頃でした。

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旧国鉄篠ノ井線は、

明治35年(1902)に全線開通。

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昭和62年(1987)に新線が完成し、

廃線となりました。

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この「三五山(さごやま)トンネル」が建設されたのは、

明治30年代。

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全長125m、

煉瓦造のトンネルです。

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昭和46年頃、

電化に先立ち、

電線に水滴が付着するのを防ぐため、

モルタルの吹き付け工事を行われました。

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トンネルを抜けると、

真っすぐな遊歩道。

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途中、

線路敷きだったことがうかがえる施設が

あちこちに残されています。

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なぜか、

コスプレ集団にも遭遇。

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線路を支える「小沢川橋梁」。

延長58.7m。

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昭和33年の築。

この積み方は、

イギリス式で呼ばれています。

f0049074_05580815.jpg

つづく。

探訪日:2017.04.22
# by j-garden-hirasato | 2017-07-19 06:04 | 土木遺産 | Comments(20)